En primer lloc, la Llei de Seguretat Viària estableix que els cotxes policials, els vehicles de bombers, les ambulàncies i els vehicles de rescat d'enginyeria poden utilitzar sirenes i senyalització de llums a l'hora de realitzar tasques d'emergència; Al límit dels llums de senyalització, altres vehicles i vianants haurien de cedir.
El primer vehicle especial pot funcionar amb un semàfor vermell quan es realitza una missió d'emergència, és a dir, el seu funcionament d'un semàfor vermell no és un acte il·legal, i no serà castigat i multat.
En segon lloc, però per garantir la seguretat, com garantir la seguretat aquí és realment difícil d'explicar amb estàndards reals.
Quan el vehicle està funcionant amb un semàfor vermell, s'ha de frenar i deixar que el vehicle de conducció normal et vegi primer, i després esperar fins que el vehicle de conducció normal s'alenteixi i s'aturi per deixar-vos, o quan hi ha prou distància per prendre mesures evasives i de frenada. capaç de passar.
No t'encens de sobte un semàfor vermell i surt corrents. Si l'altra part no la troba, o l'aparença és massa sobtada perquè l'altra part prengui mesures, ha de ser un comportament que no garanteixi la seguretat.
Com a vehicle ordinari, quan vegis un vehicle especial que es prepara per passar, has d'aturar-te i donar pas dins del teu rang visible. Si has entrat a la teva ruta, tens espai per evitar o frenar, però no ho has fet. No vas cedir.
